摘要

文章介绍了地铁车辆制动限速的影响因素,从热容量和紧急制动距离的角度,通过热容量仿真计算分析了在电制动和空气制动故障工况下限速对行车安全的必要性,利用试验方法验证了闸瓦在不同工况下的温度,并结合实际地铁线路给出了限速方案和限速计算方法。

  • 单位
    常州轻工职业技术学院