摘要

针对停车引导过程中存在的信息不对称问题,重点考虑用户实际期望,将引导过程抽象为最短路径网络,以步行出场距离、停车难度、停车安全度3项指标衡量路径权重,提出一种使用灰关联分析判断最佳停车位、启发式A*算法搜索最优路径的方法。理论分析和仿真实验证明,该方法推荐的最优车位和线路符合用户偏好,节省了时间和效率。

  • 单位
    河南工业职业技术学院; 信息工程大学