<正>汽车为驾乘人员提供的人性层面关怀,主要包括座椅乘坐舒适性、空间舒适性、驾驶员视野通透性、操纵舒适性和上下车方便性等方面。这种易操纵性及舒适性是人为感觉,它与驾驶任务、环境条件及人的生理和心理因素有关。本文主要针对汽车制动踏板主观评价的测评过程、方案的确定及客观测评数据进行分析和研究。