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摘要
落后的农村物流成为阻碍我国农村社会经济高质量发展的重要因素，而农村物流低碳化又是农村物流绿色发展过程中亟须解决的关键问题。采用超效率SBM模型与GML指数模型从静动结合的角度测度农村低碳物流效率，分析其变化趋势，构建Tobit回归模型分析影响农村低碳物流效率的相关因素。研究发现，长三角地区农村低碳物流效率呈先下降后稳步上升趋势，但仍处于较低水平，按照平均效率值由高到低分别为安徽省、浙江省、江苏省、上海市。浙江省农村低碳物流效率存在移动增长，安徽省与上海市全要素生产率出现增长。技术进步效率是影响农村低碳物流效率的主要因素，政府支持、能源利用率及物流设施利用率是影响长三角地区农村低碳物流效率提升的重要成因。
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