依托柯桥至诸暨高速公路工程可行性研究工作,分析了区域内的主要控制因素,结合城市快速路的规划,选择了高速公路与城市快速路的共线方案与另辟走廊新线方案进行了比选研究,最终选择了资源节约,投资节省的共线方案,实现高速公路与城市快速的快速转换,为其他相似项目提供一定的参考和借鉴。