北京 建成步行和自行车友好城市

来源：资源与人居环境, 2021, (09): 22-25.

<正>近日,北京市规划和自然资源委员会将《北京市慢行系统规划(2020年—2035年)》草案向社会公示,听取公众意见。据了解,伴随城市机动化进程,北京慢行交通经历了主导、衰减、衰减减缓、回升四个发展阶段。机动化的快速发展给慢行系统带来诸多问题,主要包括机动车停车侵占慢行路权、行人过街不方便、慢行环境品质不高、不良交通行为威胁慢行安全等方面。