高速铁路CP0数据处理中基线解类型分析

作者：匡团结

来源：北京测绘, 2019, 33(06): 687-691.

DOI：10.19580/j.cnki.1007-3000.2019.06.017

• 高速铁路
• 均方根误差
• 基线解类型

本文为分析GAMIT软件中LCAUTCLN、LCHELP、L1ONLY、L2ONLY、L1,L2INDEPENDENT和L1&L2这6种基线解类型在高速铁路CP0的基线解算效果,确定哪些基线解类型可用于高速铁路CP0的基线解算,通过在GAMIT10.60软件中设置不同的基线解类型对苏南沿江城际铁路CP0的外业观测数据进行基线解算,采用同济大学TGPPS软件对解算基线进行网平差,以均方根误差、基线重复性、网平差等对解算结果进行对比分析。结果表明,L1ONLY、L2ONLY、L1,L2INDEPENDENT和L1&L2不满足高速铁路CP0高精度基线解算,LCAUTCLN和LCHELP解算精度基本相当,均可满足高速铁路CP0高精度基线解算的要求。