飞行器全方程控热试验过程中实时测量结构温度,代入气动加热计算方程中运算得到施加热流,反复迭代后,结构温度测量存在的不确定度进一步放大。获得较高精度的不确定度,采用传统的GUM评定方法耗费过高;建立各影响因素与结构温度之间的函数关系几乎不可能完成,无法采用蒙特卡洛方法进行评定。提出了一种评定全方程控热试验温度数据不确定度的有效折中新方法,既可减少大量耗费,又可满足一定精度需求。
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