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摘要
梳理了铁路交通基础设施对消费结构转型的影响机制,并运用中国2000—2014年省级面板数据构建空间计量模型进行实证研究。研究结果显示:铁路交通基础设施主要通过增加家庭文教娱乐消费支出占比来促进居民家庭消费结构由生活型向发展型和享受型转变;样本期间内,铁路交通基础设施对医疗保健消费支出占比以及交通通信消费支出占比的影响不显著。由此可见,在经济转型阶段,合理布局铁路交通路线,优化铁路密度能进一步释放居民家庭的消费潜力,激发居民家庭消费结构的转型,从而实现经济的可持续增长。
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单位上海海事大学; 上海商学院
