摘要
扭振是舰船传动系统的关键参数之一,直接表征轴系运转的稳定性和可靠性,对及时发现并消除轴系故障具有重要作用。随着舰船轴系扭振测量需求逐渐由离线分析向长期在线监测发展,对扭振测量的准确性要求越来越高。对此,综述当前采用的扭振测试方法、误差消除和信号校正等提高测量精度的方法,比较电子式校准和机械式校准2种校准方式的优缺点及适用范围,指出当前扭振测量和校准方法与实际需求的差距,并展望舰船扭振测量校准的发展方向。
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单位上海船舶设备研究所