钻孔灌注桩基础已成为桥梁基础中最常用的一种深基础之一,具有摩擦和端承受力两种主要力学性能,能适应于不同地质条件。但其受诸多因素的影响,也会发生桩身混凝土离析、缩径、断桩、桩底沉垫层过厚等工程事故。据此,本文结合甘肃省黄土地区某二级公路项目建设中3座大桥较为典型的摩擦端承桩,以及桩基施工具体过程,根据取得的成功经验,就其桩身一些常见质量事故及补救措施进行了阐述。