针对沿空留巷围岩稳定性问题，文章采用数值模拟研究、实验研究、现场实施和后期效果考察的方法进行研究，得出以下结论：(1)数值模拟结果显示切顶导致留巷上覆岩层应力居中区域右移；(2)采用爆破切顶措施，切顶钻孔孔间距3m,6个钻孔一组进行爆破；(3)后期效果考察显示巷道回采期间，切顶区域单体液压支架应力平稳，未切顶区域单体液压支架在回采10m后出现大幅波动。
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