科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为掌握地下水作用下的掌子面渗透破坏规律，以广州轨道交通十八号线为例，在其盾构区间内以自制渗透破坏装置对不满舱开挖掌子面各项水力参数进行研究。结果发现：地下水的渗流作用是导致不满舱掘进时掌子面失稳的重要因素；水力梯度是反映掌子面渗透破坏程度的重要水力参数，当其达到0.4时模拟的掌子面会失稳并出现渗透破坏；土体的颗粒级配与临界水力梯度之间存在一定的相关关系，控制级配可达到强化掌子面稳定的效果。
-
单位中铁十八局集团第五工程有限公司
