重整含硫液化气技术改造方案及应用

作者：常慧亮; 贾海龙; 郭明钢; 杨晓航^*

来源：化学反应工程与工艺, 2021, 37(05): 474-480.

• 液化石油气
• 脱硫
• 气体分馏装置
• 丙烯收率
• 经济效益

某石油炼化企业重整含硫液化气含较高的C1、C2、C5和硫组分，需到焦化车间脱硫后与其它装置生产的液化气混合送至气体分馏装置生产丙烯及其它产品。由于焦化车间脱硫塔长时间超负荷运行，导致脱硫塔操作不稳定、焦化液化气C2含量较高，降低丙烯收率。针对此状况，本研究提出将重整含硫液化气出装置管线接至加氢裂化装置脱丁烷塔和脱乙烷塔进料管线上的技术改造方案，在脱除液化气中硫化氢的同时，也脱除液化气中的C5、C2和C1组分。方案实施后，相比于送往焦化车间脱硫塔，液化气C2组分由1.92%(体积分数)降至0.49%，丙烯收率由17.81%提高到18.01%。经济效益分析可知：丙烯年增产量约642.24 t，年增产经济效益约312.6万元；设备投资费约10万元，设备折旧费每年约1万元；则年经济效益可达311.6万元。

• 单位
  大连理工大学盘锦产业技术研究院