基于列车碾压法原理,提出应力均衡法,是对无缝线路应力调整施工方法的补充和完善。首先推倒出均衡法计划锁定轨温的计算公式,然后对均衡法的施工流程进行介绍,并通过施工实例检验均衡法的有效性和科学性,最后对该施工方法进行总结。