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摘要
本文依托南昌轨道交通4号线某区间在建土压平衡盾构隧道工程,对土压平衡盾构掘进穿越上软下硬复合地层时主要掘进参数之间的分布情况展开研究,通过数理统计的方法对盾构总推力、刀盘扭矩以及掘进速度进行参数分析,并分析不同掘进参数间的分布情况,最终得到上软下硬复合地层条件下不同掘进参数之间关系的分布模型。主要结论如下:(1)掘进参数的稳定性受岩体均匀性和岩体强度均匀性的影响,岩体强度越均匀,盾构的推力和扭矩越稳定。(2)复合地层中掘进时若掘进地层中硬岩强度越大,刀盘扭矩出现增大。(3)在上软下硬复合地层中断面上下地层强度变化大,总推力及刀盘扭矩需求大,掘进速度偏慢,而在冲击沙砾地层土层松软、强度较低,掘进时所需盾构总推力和刀盘扭矩较小,盾构掘进速度大。
