利用Fluent仿真软件,基于DES with SST k-ω湍流模型对不同波纹类型、波纹参数进行建模计算。通过对比分析,得到波纹类型和波纹参数对LNG管输过程中的流阻和压降的影响规律。针对LNG在输运过程中潜在气化,研究了不同气化率产生的影响,结果表明:管输过程中压降随气化率的增大呈线性上升,气化率达到0.5%时压降将增大140%。
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