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摘要
低频振动抑制由于高效便捷而被广泛应用于新能源汽车永磁同步电机中，为评估其抑制可靠性，设计新能源汽车永磁同步电机低频振动抑制可靠性分析方法，克服现有评估方法评估准确率较低的问题。基于加速度传感器与数据采集卡采集永磁同步电机低频振动抑制信号即永磁同步电机的位移跟随误差离散信号。为实现更加准确的低频振动抑制可靠性分析，需要对采集信号实施降噪处理，采用的降噪处理算法为CEEMDAN-SG联合去噪算法。设计低频振动抑制可靠性分析方法，实施新能源汽车永磁同步电机低频振动抑制可靠性分析与评估。测试结果表明，设计方法可靠性评估误差最小值与最大值均较低，说明其低频振动抑制可靠性分析准确性较高。
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