车用锂离子电池直冷热管理系统用冷媒研究进展

作者：杨世春^*; 周思达; 张玉龙; 华旸

来源：北京航空航天大学学报, 2019, 45(11): 2123-2132.

DOI：10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0115

• 锂离子电池
• 热管理系统
• 冷媒
• 直冷
• 电动汽车

电动汽车用直冷系统是未来电动汽车热管理系统的可行解决方案之一,在整车减重、改善温度一致性等方面具备较大潜力。冷媒是直冷热管理系统的重要组成,影响直冷系统制冷能力、效率、安全性等因素。选择高效、匹配的冷媒对直冷热管理系统设计格外重要。梳理了近年来电动汽车直冷热管理系统用冷媒的研究进展。首先,基于电动汽车工况阐述了锂离子电池的热特性需求与直冷热管理系统特性;其次,系统分析了常用冷媒特性的定义与表征;然后,详细介绍了单质冷媒与混合冷媒的研究进展;最后,总结了冷媒亟待解决的问题与未来展望,并为新一代直冷热管理系统用冷媒的发展提出了可行的研究方向。

• 单位
  北京航空航天大学