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摘要
对于一般拱桥吊杆的旧桥换索已有了成熟的技术和经验，但是对于原吊杆结构特殊形式比如成组钢拉杆式拱桥的旧桥换索，还很少有成熟的技术经验可以借鉴。针对特殊的由4根钢拉杆组合而成的旧桥吊杆更换需求，特别是拱肋不能钻孔或扩孔的条件下，在上端拱肋仍保留4根钢杆结构，采用T形连接耳板连接钢杆与吊杆，在不破坏原有拱肋受力的前提下实现换索，换索张拉完成后，上端采用高强砂浆填充使钢杆与拱肋成为整体共同受力。通过有限元分析软件ANSYS模拟真实的T形连接构件，按其实际受力施加约束及应力，分析构件的综合应力并对构件进行优化方案设计。该方案应用于永定县南门大桥组合钢拉杆吊杆更换工程，施工过程包括上下操作平台搭建，吊杆更换过程对应横梁处的桥面标高监控，临时兜吊系统结构安装，新旧吊杆体系更换，后期索力调节和最后新吊杆的防护措施。项目完成至今6年，桥梁运营安全。该吊杆更换技术安全可行，可以在同类工程中借鉴并进一步推广应用。
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