悬挂式多波束水动力分析

作者：刘英和; 王桂云; 陈建涛; 任万龙; 曹瑞

来源：船舶工程, 2016, S2: 5-7.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2016.s2.005

• 多波束
• 水动力
• 耐波性
• 波浪

多波束主要用于考察海底地貌,保证良好的水动力性能可以更有利于多波束的工作。采用势流理论计算舰船水动力系数,进一步采用STF二维切片理论对舰船耐波性进行预报。多波束升力的计算要考虑波浪和纵摇的攻角,合力与升力、重力以及浮力的差值即为多波束与船体间的作用力,精确的计算有利于为多波束提供良好的力学环境保障,对于多波束进行海底作业及其重要。

• 单位
  山东省科学院海洋仪器仪表研究所