新型钢筋网格加固铁路重力式桥墩拟静力试验研究

作者：董旭; 丁明波^*; 刘正楠; 鲁锦华; 穆江飞

来源：铁道科学与工程学报, 2020, 17(04): 908-914.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190596

• 少筋混凝土
• 重力式桥墩
• 拟静力试验
• 钢筋网格加固

为探究钢筋网格加固铁路重力式桥墩的抗震性能,以铁路重力式圆端形桥墩为原型,采用1:8的比例尺制作2个配筋率为0.2%的桥墩模型,对其中一个模型的墩底薄弱区进行植筋加固,然后对2个模型进行拟静力试验,分析对比2个桥墩模型在加固前后的滞回曲线、骨架曲线和耗能能力等性能指标。试验结果表明,桥墩模型经过钢筋网格加固后,模型的强度、承载能力、耗能能力和延性有明显的提高,说明钢筋网格加固铁路重力式桥墩方案合理可行。

• 单位
  土木工程学院; 兰州交通大学