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摘要
为了实现红层公路边坡稳定性的快速评价，以四川省仁沐新高速公路工程为依托，通过红层边坡稳定性影响因素的分析，形成边坡快速评价的指标体系，基于机器学习理论，建立了以SVM算法为核心的红层公路边坡稳定性快速评价模型，并运用该模型对仁沐新高速公路全线16个边坡进行快速评价，其结果与现场的地质判断是吻合的，验证了评价方法的实用性与准确性，可为红层地区公路的施工与防治提供参考。
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单位土木工程学院; 中国地质科学院探矿工艺研究所; 成都理工大学
