热轧对车辆制动盘用SiC增强Mg-Al复合材料组织和性能的影响

作者：贾建波; 曾鑫

来源：热加工工艺, 2018, 47(20): 120-122.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2018.20.029

• 复合材料
• 热轧
• 微观组织
• 力学性能

为了提高Si C增强Mg-Al复合材料综合性能,采用3道次连轧工艺对复合板材进行了热轧实验,并借助SEM等测试手段研究了不同道次热轧对Si C增强Mg-Al复合材料组织和性能的影响。结果表明:随着热轧道次数的增加,复合板材中的β-Mg17Al12相显著碎化程度增加,经过热轧3道次获得的Si C增强Mg-Al复合材料中的β-Mg17Al12相的碎化效果最好,分布更加均匀。随着热轧道次数的增加,复合板材的显微维氏硬度也随之增大;接触角随之减小。热轧显著地提高了复合板材的抗拉强度和伸长率,3道次热轧的复合板材的抗拉强度达到了253 MPa,伸长率达到了14.22%。热轧后的复合板材拉伸断口中韧窝较多,属于韧性断裂。

• 单位
  武汉软件工程职业学院; 荆州职业技术学院