我国针对拆船造成的污染制定了一系列的法律法规来监管和规制拆船活动,但是拆船带来的污染依然巨大。目前,我国拆船业主要面临三大问题。一是非法拆船的黑作坊依旧存在,二是报废船舶流向缺乏管理,三是船东环保意识较差。本文分析国内拆船业相关法律法规和国际公约,以《2009年香港国际安全和无害环境拆船公约》(简称《香港公约》)为主要参考对象,结合我国实际国情,提出建议来促进我国拆船业朝绿色拆船的方向发展。简单来说,要建立“两证”制度,完善船舶周期制度,构建政府对拆船厂的补贴和限制制度。