船舶动态驱动的碳排放时空分布规律挖掘

作者：余红楚^*; 方庆龙; 方志祥; 刘敬贤^*

来源：中国环境科学, 2023, 1-15.

DOI：10.19674/j.cnki.issn1000-6923.20231127.034

• 集装箱船
• CO_(2)排放
• AIS轨迹
• 时空分布

随着“碳达峰”与 “碳中和”目标的提出，航运业的二氧化碳(CO2)减排已成为全球热点问题。集装箱作为全球贸易的重要运输船舶，其全球动态能够为CO2 排放计算提供依据，为减少二氧化碳排放提供决策支撑。本文基于2018年全球集装箱船的AIS轨迹数据，采用自下而上的方法，挖掘全球集装箱船CO2排放的时空分布规律，分析主要远洋运输航线的排放特征。结果表明，2018年全球集装箱船的CO2年排放量达到1.2355亿吨，1月份的排放最高，而11月份排放量是全年最低的，在时间上呈现明显的分异特性。集装箱船月度排放的空间分布总体较为相似，排放高峰区域主要分布在靠近海岸线和主要远洋航路上。通过这些分析，可以更深入地剖析集装箱船CO2排放的规律和影响因素，能够为全球航运业的绿色节能管理提供科学依据和决策支持。

• 单位
  武汉理工大学; 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室