本文将以组合预测算法作为研究船舶推进系统可靠性的工具,通过对其理论加以分析,对实际应用展开探讨,旨在最大程度降低船舶推进系统发生故障的风险,为船舶产业的健康发展提供可靠性研究,提高和完善船舶推进系统的性能。