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摘要
为解决大采高液压支架安全性差的问题,以潞宁矿ZZ9000/23/48型液压支架为工程背景,通过理论分析和计算,对支架结构的优化改进及适应性展开研究。研究结果表明,垮落区的岩体对支架产生较大的冲击荷载,支架结构出现开裂和支架压死等不良现象。针对支架失稳原因,对支架顶梁柱窝和护帮结构进行优化改进,现场监测结果表明,支架工作阻力主要集中在26～34 MPa,且工作阻力大于30 MPa占50%以上,支架安全性高。
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单位山西潞安集团潞宁煤业有限责任公司
