智能铁路信号系统展望

作者：刘大为; 郭进; 王小敏; 陈建译; 杨扬

来源：中国铁路, 2013, (12): 25-28.

DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2013.12.007

• 高速铁路
• 智能铁路
• 智能铁路信号系统

铁路信号经历了人工控制、设备控制、信息控制为主体的发展阶段。为适应运输过程、环境、安全、设备状态等因素的变化,提出铁路需要逐步提升信号系统的自适应、多目标的决策,设备运行状态的健康感知,系统综合关联卡控及维修辅助决策能力,从网络化向智能化方向发展的构想及可行性。阐述智能铁路信号(ISIG)的含义、特征及基本结构模型,并指出发展智能铁路信号过程中应注意的问题。

• 单位
  西南交通大学; 广州铁路（集团）公司