摘要

采用加速老化试验方法,对高速铁路扣件系统橡胶垫板RP5的老化寿命进行了研究。结果表明,橡胶垫板RP5的压缩永久变形随老化时间的延长而增大,随老化温度的升高而增大。采用动力学公式法结合阿伦尼乌斯方程建立数学模型,用最小二乘法计算模型参数,从而预测橡胶垫板的老化寿命。用该模型预测25℃时橡胶垫板RP5的老化寿命为10.5年,可为高速铁路扣件系统橡胶垫板RP5的更换提供参考。

  • 单位
    北京铁科首钢轨道技术股份有限公司