摘要

针对飞机结构强度试验中大迟滞、时变、非线性系统的控制问题,采用改进的PID算法实现系统优化控制;在MTS象,对比常规PID控制和改进PID控制效果。结果表明:改进PID控制能有效减小系统的超调量和调节时间,抑制外界噪声干扰,较常规PID控制效果有明显提升。