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摘要
强夯法作为常见的地基处理方式，在公路特殊路基处理中发挥着重要的作用。依托西北地区某高速公路工程实例，对湿陷性黄土路基强夯加固振动的衰减规律及其对临近构筑物的影响进行分析。实测数据显示，强夯引起的地面振动以竖向振动为主，振动速度随着振源距离的增加而减小。通过修正的萨道夫斯基公式引入，建立了3 000 kN·m能级夯击下振动速度指数衰减公式。参考当前规范中关于工程振动对建(构)筑物影响的评价方法，结合实测振动速度数据及振动频率数据，确定了构筑物的最小安全距离。该分析方法及评价过程可为类似条件下路基设计与施工提供借鉴。
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