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摘要
危险品仓储中心作为危险品集散地,当突发事故发生时,关于危险品管理,需要跟踪和准确识别事故的影响。传统方法通过规划模型建立单层危险品物理网络,以控制风险和成本的方式,管理危险品运输。忽略了仓储中心突发事故时,危险品运输批次所带来的影响。提出以危险品物理网络子系统和危险品流量网络子系统建立危险品相互依赖系统,通过设计算法,跟踪初始仓储中心失效数量和危险品运输批次,以渗流阈值、节点承载力系数为依据,对事故的影响范围进行准确识别。以建立的彭州市危险品相互依赖系统进行实例分析,讨论不同情况下,跟踪识别突发事故对该系统的鲁棒性影响。结果表明,高节点承载力系数与适当的渗流阈值可以加强系统鲁棒性,提升承载危险品运输数量和突发事故的能力。
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