摘要

以榆和高速公路云山特长隧道为依据,论述了特长公路隧道通过新建竖井引入自然风辅助机械通风的节能设计新方法,有效降低了隧道后期运营通风能耗,节省了维护资金,可为今后类似特长隧道的通风节能设计提供参考。