科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对国产化闸瓦普遍存在裂纹、掉块、磨耗量大、制动噪声大、金属镶嵌、车轮踏面热损伤及严重波浪犁沟状磨耗等问题，而进口闸瓦存在采购价格高、周期长等问题，文章对地铁车辆用合成闸瓦国产化进行了研究，包括原材料选择及配比、制备工艺、物理及力学性能试验、1∶1台架制动试验及运用考核，并与进口闸瓦进行了比较。结果表明，研制的闸瓦制动过程运行平稳，磨耗量及噪声低，无贯穿裂纹、掉块、金属镶嵌，对车轮热损伤很小，无严重波浪犁沟状磨耗等问题，各项性能均达到或超过进口闸瓦，且使用成本优势明显，可满足替代进口闸瓦的要求。
-
单位青岛永贵科技有限公司
