航空减速器圆柱齿轮承载能力计算方法的分析

作者：张丽娜; 相涯; 丁金涛

来源：机械研究与应用, 2021, 34(03): 199-202.

DOI：10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.03.060

• 齿轮强度
• 计算方法
• HB标准
• ISO标准

比较了现行航空工业标准(HB/Z 84.1～3-84)与国际标准化组织(ISO 6336-1～6336-3:2019)标准的齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度基本计算公式,结合航空发动机减速器设计特点和具体设计实例,详细分析了两标准基本计算公式中各修正系数种类、含义和取值上的差异。研究结果表明,ISO标准比HB标准考虑的影响因素更全面,其中ISO中引入的不均载系数和轮缘厚度系数对航空齿轮强度计算的影响不可忽略;螺旋角系数和的计算公式差异较大但ISO标准更具信服力;对于内齿轮,齿形系数的较大差异导致计算应力值差异较大。

• 单位
  中国航发湖南动力机械研究所