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摘要
随着航空电子系统的综合化、智能化发展,驾驶舱显示系统担负起了所有飞行参数、复杂态势等信息的大屏幕全景化综合显示,使得显示画面的复杂度和颗粒度越来越高,在研制过程中,如何保证设计过程中各个环节信息精准传递变得越来越重要。为了保证显示画面设计过程中信息传递的完整性、便捷性和唯一性,提出一种基于模型驱动的显示画面一体化设计方法,该方法使用VAPS XT对显示画面建模,采用模型来表达和传递显示画面。最后将该方法用在某型直升机上,运行结果表明:该方法准确有效,保证了信息传输的完整性、快捷性和唯一性,使最终的机载软件和训练模拟器与设计源头保持一致,有效缩短型号研制周期,保证设计质量。
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