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摘要
针对车辆电磁辐射抗扰度测试条件要求高、预测难度大的问题,通过仿真软件建立电磁抗扰度测试发射天线(简称抗扰发射天线)模型及无车情况下的电磁抗扰试验场强环境,为整车电磁辐射抗扰性能的预测搭建了一个仿真平台。验证试验表明:无车的暗室环境内,抗扰发射天线场强分布的仿真与试验结果具有较好的一致性,抗扰发射天线仿真模型能够模拟车辆电磁辐射抗扰度测试要求的场强环境,可用来评估整车的电磁辐射抗扰性能。
- 单位
针对车辆电磁辐射抗扰度测试条件要求高、预测难度大的问题,通过仿真软件建立电磁抗扰度测试发射天线(简称抗扰发射天线)模型及无车情况下的电磁抗扰试验场强环境,为整车电磁辐射抗扰性能的预测搭建了一个仿真平台。验证试验表明:无车的暗室环境内,抗扰发射天线场强分布的仿真与试验结果具有较好的一致性,抗扰发射天线仿真模型能够模拟车辆电磁辐射抗扰度测试要求的场强环境,可用来评估整车的电磁辐射抗扰性能。
