摘要

<正>2017年8月1日,直径为9.03米、我国自主研制的国内最大直径敞开式硬岩掘进机"彩云号"在昆明中铁电建总装车间下线,它将投入到亚洲第一铁路长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道的施工,填补了国内9米以上大直径硬岩掘进机的空白,打破了"洋盾构"一统天下的局面;2017年8月7日,一台为汕头海湾隧道量身定制的、直径达15.03米、长130米的超大直径混合盾构机下线,这台"巨无霸"马上要奔赴它的战场,打出一条海底隧道;