公路隧道爆破施工变形监测分析与研究

作者：李丽华

来源：智能城市, 2020, 6(06): 91-92.

DOI：10.19301/j.cnki.zncs.2020.06.047

• 隧道工程
• 爆破施工
• 变形监测

隧道爆破施工过程会威胁隧道已开挖区的安全稳定。为了确保隧道爆破施工期间围岩的安全稳定,对隧道试爆施工影响区域的围岩进行变形监测与分析,从而确定适合的最大爆破药量。以某公路隧道工程为依托,在采取三台阶爆破施工以及爆破总药量为75 kg时,隧道围岩的最大振动速度为5.1 cm/s处于安全振动速度临界值,隧道拱顶的沉降位移在安全范围值以内,距掌子面为10 m处拱底的沉降位移为2.76 cm,略大于警戒值2.4 cm,在施工过程中应采取相对应的处置措施。

• 单位
  湖南省有色地质勘查研究院