以徐州地铁2号线九里山车站围护结构工程为研究对象,阐述全套管钻孔咬合灌注桩技术在高水位、土岩结合复合地层中施工的常见问题与处治措施,并对开挖过程中围护桩的实际变形量等进行研究,对套管咬合桩施工工艺要点进行分析,为类似工程提供参考。