我国低热值气体产量大,利用率低,因为热值较低容易造成点火困难和燃烧稳定性差等问题。等离子体点火与助燃技术通过其热力学作用、化学动力学作用和流体力学作用能够有效提高点火边界,并缩短点火延迟时间,因此是解决低热值燃料燃烧问题的有效方式。本文以某型舰用燃气轮机等离子点火器为实验对象,以数值模拟和实验研究为方法,总结了等离子体点火电压特性、火核发展过程以及影响等离子体射流特性的因素。为新型等离子点火器设计研发提供了一定的参考。
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