基于可靠性原理的悬架下摆臂轻量化设计研究

作者：王凤军; 扶原放; 王霄锋; 金达锋

来源：汽车工程, 2009, (11): 1070-1073.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2009.11.014

• 可靠性
• 结构优化
• 轻量化
• 有限元法 reliability
• structure optimization
• lightweight
• FEM

基于可靠性理论,结合有限元结构优化方法进行某悬架下摆臂的轻量化设计。轻量化设计后的结构质量略有减少,结构可靠性大大增加,达到了结构优化设计的目的。优化后的结构在原理样车上的应用验证了有限元分析结果的正确性和该优化设计方法的可行性。

• 单位
  吉林大学; 汽车安全与节能国家重点实验室; 无锡商业职业技术学院; 清华大学