摘要
针对涡旋压缩机动涡盘倾覆问题,在对其转子系统运行规律及受力特性理论分析的基础上,采用Solidworks与UG12.0联合建立了涡旋压缩机整机模型,并使用ADAMS对动涡盘在变齿高及运动副间隙下的倾角进行了仿真分析。仿真结果表明:定齿高下间隙与动涡盘倾覆呈正相关,且间隙值越大最大倾角波动范围也越大,但均对应于倾覆力矩的峰值188.1~277.2°范围内,相对稳定;定间隙值下齿高与动涡盘倾覆呈负相关,齿高对压缩机起动加速阶段动涡盘的振动有影响,但对其加速时间几乎没有影响。研究结果为涡旋压缩机的结构优化设计及动涡盘倾覆特性下切向泄漏问题的研究提供重要理论支撑。
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单位兰州理工大学