缸内直喷汽油机GPF过滤特性研究

作者：朱伟

来源：上海汽车, 2018, (06): 8-12.

• 缸内直喷汽油机
• GPF
• 颗粒数
• 过滤效率

以装有汽油机颗粒过滤器(GPF)的2.0L缸内直喷增压汽油机(TGDI)为研究对象,研究了转速、负荷变化对发动机颗粒排放特性的影响,以及不同排温和不同灰分量对GPF的PN过滤效率的影响。结果表明:TGDI汽油机颗粒物排放随着负荷的增加呈现明显的先下降后上升的"U"型趋势。GPF再生过程中会出现GPF后PN数大于GPF前PN数的现象。灰分层的积累使汽油机颗粒过滤器过滤机理中的拦截沉积作用增强,过滤效率会随之增大。

• 单位
  上汽大众汽车有限公司