为了研究燃料板横向上功率非均匀分布对温度分布的影响,基于RELAP5程序,提出考虑燃料板横向功率非均匀分布和冷却剂交混效应的多通道模型,完成了稳态和典型瞬态工况分析,通过对比单通道模型分析结果,表明2种模型分析结果在冷却剂沸腾汽化后存在明显差异,多通道模型可以反映燃料板横向功率分布及冷却剂交混的影响,克服单通道模拟方法的不足,表明了采用多通道模型的必要性。
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