拱北口岸地区的交通组织优化与设计是改善口岸周边区域交通环境,缓解口岸地区交通拥堵,提高口岸周边道路通行能力的重要措施。文章在对口岸地区交通现状进行充分调研的基础上,分析总结了口岸地区现状和存在的交通问题,提出机动车单向逆时针的交通组织方案和行人交通组织方案,并采用VISSIM软件对交通组织方案进行仿真。通过定性和定量结合的方式对方案进行评价,验证方案的可行性以及方案实施后的效果。
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