介绍了液压支架立柱活塞设计的技术方案,给出了直径360mm的齿轮支架液压腿的应力-应变状态的比较有限元模拟结果。结果表明,在该活塞方案下,当活塞腔内工作流体的压力为62MPa时,径向密封间隙的变化比串联设计小20倍。