某型两叶螺旋桨的设计及风洞试验

作者:项松; 杨凤田; 吴江; 丁存伟; 刘远强; 佟胜喜
来源:飞行力学, 2019, 37(02): 83-91.
DOI:10.13645/j.cnki.f.d.20190118.007

摘要

为了提高电动飞机的航时,研究了高效率螺旋桨设计及风洞试验技术,介绍了高效率螺旋桨设计方法。采用高效率螺旋桨设计方法设计了某型双座电动飞机的两叶螺旋桨,获得了螺旋桨弦长和桨叶角沿径向的分布,制造了两叶的木质螺旋桨。通过螺旋桨风洞试验获得了拉力、功率、效率等性能参数。试验结果表明:巡航状态(V=30 m/s,n=1 900 r/min)时,螺旋桨效率为78%;爬升状态(V=30 m/s,n=2 200 r/min)时,螺旋桨效率为76%。

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