随着轨道交通建设的大量增加，轨道交通每一条线路均需要设置车辆基地。我国城市轨道交通车辆基地绝大部分按照每条线路“一段一场”（一个车辆段，一个停车场）的基本思路建造。车辆基地施工过程中，对轨行区路基的沉降要求较高，如何控制轨行区路基的沉降是施工过程的重点。结合长春市城市轨道交通2号线东延工程莲花山停车场，介绍城市轨道交通车辆基地高填方路基施工技术。
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